在汽配行業，磷化液經常遇到客戶希望我能夠解決無縫鋼管焊接除銹問題，從科學角度來說，用磷酸除銹當然好一點，但是成本的增加也是眾多廠家無法接受的，乳化切削液生產廠家而近期國家對于鹽酸硫酸的使用控制也成為了廣大加工戶和廠家的一大困擾，所以迫不及待的想要解決取代磷酸的問題，可是從具有除銹功能而又成本降低的酸目前還只有鹽酸和硫酸，優質的乳化切削液成本較高，效果好的是磷酸。要想取代磷酸，又要達到預期良好的效果，還要降低成本，這就只有寄望于新型的科技產品了！在不少的加工企業，已經早就采取了噴砂再去油脫脂，磷化工藝，但是對于工藝復雜的表面，噴砂也不能達到預期效果。尤其對于夾縫的銹蝕，根本無法解決。要想解決這個難題，還是要依靠酸洗。
根據電極絲的運行速度不同，電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(WEDM-HS)，其電極絲作高速往復運動，一般走絲速度為8~10m/s，電極絲可重復使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓，優質的乳化切削液使加工質量下降，是我國生產和使用的主要機種，也是我國獨創的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(WEDM-LS)，其電極絲作低速單向運動，一般走絲速度低于0.2m/s，乳化切削液生產廠家電極絲放電后不再使用，工作平穩、均勻、抖動小、加工質量較好，但加工速度較低，是國外生產和使用的主要機種。
肯定會有人問線切割液和切削液既然有差別，我們就從線切割液和切削液在工作中起到的作用來分析一下。切削液用于車床磨床，在加工中起到冷卻和潤滑刀具的作用，同時還有防銹，除油清洗，防腐等功能。優質的乳化切削液線切割液主要用于線切割機床，優質的乳化切削液而線切割屬于電加工的范疇，線切割液除了冷卻、潤滑、清洗、防銹的功能外還有起到電解強度、滅弧、促進放電、防止斷絲等重要作用。所以從上述來看切削液和線切割液用途不同，在工作中發揮的作用也不大相同，但是可以看出線切割液可以作為切削液使用，但是切削液不能作為線切割液來使用。我還是建議分開使用。
那我們有人就會想，剎車盤能不能在買來后長期做保養，為了不讓他生銹，定期的給他涂點機油、抹點黃油呢？用油的確實能防止生銹，但是你是不是還忽略了一點，剎車盤表面的油會讓剎車能力下降，導致剎車片和剎車盤之間幾乎就失去了摩擦力，乳化切削液生產廠家剎車失靈，這是非常危險的。那反過來我們為什么要去處理這個生銹的表面，優質的乳化切削液如果不處理，到底影響不影響我們剎車性能呢？會不會影響剎車盤壽命呢？開車的朋友們應該有體會，當剎車盤上有生銹的時候，我們開車踩上幾腳剎車，前幾腳的時候，會明顯的聽到剎車盤“嗞嗞”的摩擦聲音，這很明顯就是表面銹跡被摩擦的聲音，不過剎車狀態并沒有受影響。
